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Camión contra incendios Isuzu 190HP con polvo seco

Isuzu ELF dry powder nitrogen fire truck
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Camión contra incendios Isuzu 190HP con polvo seco

Este es un camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco construido sobre el chasis ISUZU NPR. Está equipado con un potente motor ISUZU 4HK1-TCG61 con una cilindrada de 5,19 litros y una potencia de salida de 190 caballos. Adopta un modo de conducción 4X2 y está equipado con una caja de cambios MLD de 6 velocidades. La velocidad máxima puede alcanzar los 95 km/h. Es compacto, flexible y fácil de operar para adaptarse a diversas condiciones complejas de la carretera.

  • Capacidad de trabajo:

    2000L
  • Potencia del motor:

    190HP
  • Tipo de motor:

    4HK1-TCG61
  • Tracción del eje:

    4x2,LHD
  • Caja de cambios:

    ISUZU MLD 6-speed, with reverse 
  • Observaciones:

    2000L dry poweder+6 pcs nitrogen gas bottle

Este es un camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco construido sobre el chasis ISUZU NPR. Está equipado con un potente motor ISUZU 4HK1-TCG61 con una cilindrada de 5,19 litros y una potencia de salida de 190 caballos de fuerza. Adopta un modo de conducción 4X2 y está equipado con una caja de cambios MLD de 6 velocidades. La velocidad máxima puede alcanzar los 95 km/h. Es compacto, flexible y fácil de operar para adaptarse a diversas condiciones complejas de la carretera.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

En términos del sistema de protección contra incendios, el vehículo está equipado con un tanque de almacenamiento de polvo seco de acero al carbono de 2000 litros y 6 cilindros de nitrógeno de 80 litros con una presión de diseño de 15MPa. La bomba contra incendios es accionada por una toma de fuerza, con un rango de presión de 1,6 a 2,5 MPa y un caudal de 80 a 120 kg/s. El cañón de fuego tiene una velocidad de pulverización de 40 a 80 kg/s y un alcance de 40 a 60 metros, lo que puede responder eficazmente a diversas situaciones de incendio. El camión de bomberos Isuzu NPR también está equipado con un conjunto completo de equipo estándar de extinción de incendios y rescate, como palas, palancas, hachas y equipos de corte, escaleras y reflectores opcionales.

Especificación:

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

ISUZU NPR camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco

Generales

Marca del vehículo

Powerstar

Marca del chasis

ISUZU

Dimensión general

7800*2380*2850 mm

GWW/Peso en vacío

11,000kg/4,620kg

Pintura

Amarillo color

Cabina

Capacidad de la cabina

Se permiten 2+4 personas

Aire acondicionado

aire acondicionado

Motor

Tipo de combustible

Diésel

Marca del motor

Motor ISUZU,4HK1-TCG61

Tipo de motor

Motor diésel 4en línea, turboalimentado y con refrigeración intermedia

Poder

190 PS

Desplazamiento

5.19L

Estándar de emisiones

Euro 6

Chasis

Tipo de unidad

4X2, volante a la izquierda

Transmisión

MLD 6-velocidad hacia adelante, 1 retroceso

Distancia entre ejes/Nº de ejes

3815 mm/2

Especificación de neumáticos

235/75R17.5

Número de neumático

6 neumáticos y 1 neumático de repuesto

Velocidad máxima

95 km/h

Capacidad del tanque de combustible

100L

PTO

Tipo sándwich de máxima potencia

Superestructura

Polvo seco
Capacidad del tanque

2000 litros (aproximadamente 500 galones)

Material del tanque

acero al carbono

Botella de gas nitrógeno

Material

37 millones

Capacidad

80L

Calidad

6 piezas

Presión de diseño

15 MPa

Submarco estandarizado

Material

Tubo rectangular de alta resistencia fabricado en acero especial

Estructura

Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandilla de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera

Bomba contra incendios

Marca

Marca SUPERIOR de China

Modo de conducción

PTO

Forma de cebado

Automático

Rango de presión

1,6-2,5 MPa

Caudal

80-120 kg/s

Altura de succión

9m

Cañón de fuego

Velocidad de flujo

60-100 kg/s

Rango

40-60 metros

Aparato eléctrico de superestructura

Luz de advertencia y sirena

La luz de advertencia y la sirena de fila larga están montadas encima de la cabina. El controlador está instalado en la cabina del conductor.

Luz estroboscópica

Montado en ambos lados del compartimento

Iluminación externa

Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento

Iluminación del techo

Las luces LED están montadas en el interior del techo

Luz indicadora lateral

La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el costado del compartimiento y los pedales

Todos los accesorios estándar. Los típicos aparatos contra incendios modernos incluyen equipos para una
amplia gama de tareas de extinción de incendios y rescate. Estos incluyen palas, picas,
hachas y equipos de corte, barras halligan...

Opcional

Escaleras, reflector

Característica:

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

1. Potente sistema de energía: Este camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco ISUZU NPR está equipado con un motor 4HK1-TCG61, que es un motor diésel turboalimentado con intercooler de cuatro cilindros en línea. La potencia de salida de 190 caballos y su cilindrada de 5,19 litros proporcionan suficiente potencia al camión de bomberos. La norma de emisiones Euro VI no sólo es respetuosa con el medio ambiente, sino que también garantiza el cumplimiento del vehículo con diversas normativas medioambientales estrictas. La capacidad del depósito de combustible de 100 litros garantiza un funcionamiento continuo a largo plazo.

2. Sistema eficiente de extinción de incendios de polvo seco: El tanque de almacenamiento de polvo seco de 2000 litros se combina con 6 cilindros de nitrógeno de alta presión de 80 litros para formar un potente sistema de extinción de incendios. La velocidad de inyección de polvo seco puede alcanzar 80-120 kg/s y el alcance es de 40-60 metros, lo que puede extinguir rápida y eficazmente todo tipo de incendios. Este sistema de nitrógeno en polvo seco es particularmente adecuado para el manejo de líquidos inflamables y incendios eléctricos, y es un poderoso complemento para los sistemas tradicionales de extinción de incendios a base de agua.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

3. Diseño de chasis optimizado: El chasis ISUZU NPR es conocido por su confiabilidad y durabilidad. La distancia entre ejes de 3815 mm y el modo de conducción 4X2 brindan un soporte estable para la superestructura al tiempo que garantizan la maniobrabilidad. La caja de cambios de seis velocidades hacia adelante y una hacia atrás y la toma de fuerza tipo sándwich (PTO) de máxima potencia garantizan el excelente rendimiento del camión de bomberos ISUZU NPR en diversos terrenos y condiciones de trabajo.

4. Cabina humanizada: La cabina de 2+4 plazas está equipada con un sistema de aire acondicionado para proporcionar un ambiente de trabajo cómodo para los bomberos. El diseño con volante a la izquierda cumple con las normas de tráfico de la mayoría de países. El sistema de control de sirena y luz de advertencia está integrado en la cabina para una fácil operación.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

5.Equipo integral de iluminación y seguridad: El camión de bomberos ISUZU NPR está equipado con una gama completa de sistemas de iluminación LED, que incluyen una larga fila de luces de advertencia en el techo, luces estroboscópicas laterales, iluminación externa en ambos lados de la carrocería e iluminación interna en el techo. Esto no sólo mejora la capacidad de operación nocturna, sino que también mejora en gran medida la visibilidad y seguridad del camión. También se incluyen en la configuración estándar varias herramientas de rescate contra incendios, como palas, palancas, hachas, etc., para satisfacer diversas necesidades de rescate.

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