Camiones frigoríficos frigoríficos Giga Isuzu 12 ruedas
Japón Isuzu giga 8x4 12 ruedas Camión frigorífico llamado Isuzu giga congelador van truck, Isuzu giga furgoneta de refrigeración, camión congelado es la furgoneta cerrada que se utiliza para transportar productos frescos y congelados, verduras y frutas, productos lácteos y vacunas. Es una camioneta equipada con un dispositivo refrigerador con el cual la temperatura interior puede ser opcional de -5°, 10°, -16°, -18°. La superficie de la carrocería de la camioneta puede estar hecha de fibra de vidrio, aluminio o acero inoxidable. El material de relleno con diferentes espesores es espuma de poliuretano que podría preservar la temperatura.
Capacidad de trabajo:
70cbmPotencia del motor:
420 HPTipo de motor:
ISUZU 6WG1Tracción del eje:
8x4Caja de cambios:
FAST 12-shiftObservaciones:
Carrier unit also availableLa principal empresa de productos del mar de Ruanda adquiere camiones frigoríficos frigoríficos de 12 ruedas Giga Isuzu
Ruanda, un país sin salida al mar ubicado en el corazón de África, ha experimentado un rápido crecimiento económico en los últimos años. Este crecimiento ha provocado un aumento en la demanda de soluciones de transporte eficientes y confiables, particularmente en la industria pesquera. En una medida histórica, una destacada empresa pesquera de Ruanda adquirió recientemente una flota de camiones refrigerados Giga Isuzu de 12 ruedas, lo que marca un importante paso adelante en el mercado de transporte de productos pesqueros del país.
Mercado de transporte de productos del mar en Ruanda: descripción general
El mercado de productos del mar de Ruanda ha prosperado, impulsado por la creciente población del país, el aumento de los ingresos disponibles y una floreciente clase media con gusto por alimentos diversos y de alta calidad. Con la expansión de los supermercados y las cadenas minoristas, la demanda de productos del mar frescos y congelados se ha disparado. Sin embargo, transportar productos del mar desde las zonas costeras a los mercados interiores siempre ha sido un desafío, ya que requiere vehículos especializados que puedan mantener la cadena de frío y garantizar la frescura del producto.
Los métodos tradicionales de transporte, como el uso de camiones comunes o incluso motocicletas, a menudo han provocado pérdidas importantes debido al deterioro. Como resultado, ha surgido una necesidad apremiante de camiones frigoríficos que puedan transportar de forma eficiente productos del mar preservando al mismo tiempo su calidad. La adquisición de camiones frigoríficos frigoríficos de 12 ruedas Giga Isuzu por parte de esta empresa líder en productos del mar aborda esta necesidad y establece un nuevo punto de referencia en la industria.
Camión frigorífico furgoneta con caja refrigerada de servicio pesado ISUZU GIGA 8X4 12 ruedas
Descripción del producto
1. Propósito: Se utiliza para transportar pescado, carne, pollo, pato, verduras frescas y vacunas congeladas, etc.
2. Partes principales: Unidad de refrigeración y sistema de control.
3. Características: Marca de chasis internacional y marca de unidad de refrigeración internacional opcional.
Especificaciones del producto
| N.º de artículo | Parámetros |
| Dimensión general | 10000*2550*3820(mm) |
| Peso bruto del vehículo | 31000kg |
| Peso en vacío | 13200kg |
| Base entre ejes | 1800+4700+1350 mm |
| Caja de cambios | 12 marchas adelante y 1 marcha atrás, dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia asistida |
| Motor | |
| Potencia del motor | 420HP (460hp, 520hp también disponibles) |
| Desplazamiento | 12L (diésel) |
| Velocidad máxima de conducción | 98 kilómetros por hora |
| Cabina | 2 o 3 pasajeros |
| Neumático | 12.00R20, 12 piezas + 1 rueda de repuesto |
| Cuerpo del carro | |
| Tamaño: | 9600*2450*2500(milímetros) |
| Material del cuerpo | Pared interior y exterior de fibra de vidrio resistente, con aislamiento central de poliespuma de 8 cm. |
| Refrigerador | Refrigerador Bingli de alta calidad, temperatura de enfriamiento más baja negativa de 18 grados centígrados. |
Antecedentes de la compra
La decisión de invertir en camiones frigoríficos de 12 ruedas Giga Isuzu no se tomó a la ligera. La empresa pesquera realizó una investigación exhaustiva y evaluó varias opciones antes de tomar esta decisión estratégica. Los camiones Giga Isuzu se destacaron por su confiabilidad, eficiencia de combustible, tecnología de refrigeración avanzada y un historial comprobado en el mantenimiento de la cadena de frío.
Además, con la infraestructura de Ruanda mejorando continuamente, particularmente sus redes de carreteras, estos camiones ahora pueden atravesar el país con facilidad, asegurando la entrega oportuna de productos del mar frescos a los mercados de todo el país. La dirección de la empresa también quedó impresionada por las características ecológicas de los camiones, en consonancia con el compromiso de Ruanda con el desarrollo sostenible.
Composición y mantenimiento de los camiones frigoríficos frigoríficos de 12 ruedas Giga Isuzu
Los camiones refrigerados Giga Isuzu de 12 ruedas están equipados con unidades de refrigeración de última generación que mantienen un control preciso de la temperatura, asegurando que los mariscos permanezcan frescos y libres de deterioro. Estos camiones utilizan un chasis robusto y motores potentes, capaces de recorrer largas distancias y terrenos exigentes.
El mantenimiento de estos camiones es crucial para garantizar su longevidad y rendimiento. El mantenimiento regular incluye cambiar los filtros de aceite, filtros de combustible y filtros de aire, así como verificar el apriete de las correas y el sistema de refrigeración en busca de fugas. Además, las unidades de refrigeración requieren un mantenimiento periódico según el uso del motor. Por ejemplo, es posible que algunos modelos de alta gama, como los equipados con aceite sintético o semisintético, solo necesiten mantenimiento cada 2000 horas, lo que reduce la frecuencia de los cambios de aceite y el impacto ambiental.
Otras tareas de mantenimiento esenciales incluyen verificar los niveles de líquidos, limpiar el motor e inspeccionar el sistema eléctrico. Los controles periódicos de la presión de los neumáticos y los ajustes de los frenos también son vitales para la seguridad y el rendimiento. Al cumplir con un estricto programa de mantenimiento, la empresa pesquera puede maximizar la vida útil de sus camiones y minimizar los costos operativos.
| Tipo y grosor de la lámina (mm): | Plato sándwich compuesto sándwich | ||
| Cubierta exterior | Cubierta interior | Espesor de la capa aislante (placa) | |
| Techo: | Placa plana de aleación de aluminio | Placa plana FRP | Espuma de poliuretano de 100 mm |
| Placa lateral: | Placa plana de aleación de aluminio | Placa plana de aleación de aluminio | Espuma de poliuretano de 80 mm |
| Pared frontal: | Placa plana de aleación de aluminio | Placa plana de aleación de aluminio | Espuma de poliuretano de 100 mm |
| Puerta trasera: | Placa plana de aleación de aluminio | Placa plana de aleación de aluminio | Espuma de poliuretano de 80 mm |
| Placa inferior: | Madera contrachapada de bambú | Placa FRP | Espuma de poliuretano de 80 mm (estructura compuesta) |
| Piso: | Se coloca una placa de aleación de aluminio con patrón de 2,5 mm sobre la madera contrachapada de bambú. | ||
Tendencias futuras en el mercado ruandés
La adquisición de camiones frigoríficos frigoríficos de 12 ruedas Giga Isuzu no es sólo un acontecimiento puntual, sino un presagio de las tendencias futuras en el sector del transporte de Ruanda. A medida que la economía del país siga creciendo, también lo hará la demanda de soluciones de transporte especializadas, particularmente en la industria de alimentos y bebidas.
Es probable que estos camiones se conviertan en la opción preferida para las empresas que buscan transportar productos perecederos de manera eficiente y confiable. Sus características ecológicas y su tecnología avanzada los harán aún más atractivos a medida que Ruanda avanza hacia un futuro más verde y sostenible.
Además, con el enfoque del gobierno en el desarrollo de infraestructura y la promoción de industrias locales, existe una gran probabilidad de una mayor inversión en transporte refrigerado. Esto no sólo reforzará la industria pesquera sino que también beneficiará a otros sectores, como la horticultura y los lácteos, que dependen de la logística de la cadena de frío.
En conclusión, la adquisición de camiones frigoríficos frigoríficos de 12 ruedas Giga Isuzu por parte de la principal empresa pesquera de Ruanda es un hito importante que subraya la creciente importancia de las soluciones de transporte especializadas en el país. A medida que se expanda el mercado de estos camiones, desempeñarán un papel fundamental para garantizar la entrega oportuna y eficiente de productos perecederos, impulsando el crecimiento de la economía de Ruanda y mejorando la calidad de vida de sus ciudadanos.
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El camión frigorífico Isuzu 600P es un camión de transporte de cadena de frío con excelente rendimiento, operación conveniente y gran capacidad de carga. El vehículo tiene un excelente rendimiento de refrigeración y está equipado con una unidad de refrigeración Thermo King importada con un excelente efecto de refrigeración y la temperatura más baja puede alcanzar los -18 grados Celsius. Al mismo tiempo, los plásticos reforzados con fibra de vidrio interior y exterior, las capas intermedias de materiales aislantes y los materiales del piso de la carrocería de la furgoneta también garantizan un buen rendimiento de aislamiento térmico.
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Los camiones frigoríficos Isuzu de Thermo King están diseñados para transportar de forma eficiente y fiable cargas sensibles a la temperatura, como alimentos congelados, productos farmacéuticos y productos perecederos. Estos camiones combinan la durabilidad y fiabilidad de los vehículos Isuzu con la avanzada tecnología de refrigeración de Thermo King, lo que los convierte en una opción popular para las empresas de logística y distribuidores de alimentos de todo el mundo.
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El camión refrigerado Isuzu Giga 8 × 4, con su apariencia imponente y su excelente capacidad de carga, se ha convertido en un líder en el transporte refrigerado a larga distancia Las dimensiones generales del vehículo son 12000 × 2600 × 3990 mm, lo que no solo garantiza suficiente espacio de carga, sino que también garantiza la estabilidad y la seguridad del vehículo durante la conducción Con un peso bruto del vehículo de 31000 kg y un peso en acera de 14600 kg, este camión refrigerado puede manejar fácilmente varios requisitos de carga pesada mientras mantiene un rendimiento de conducción sobresaliente.
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