Camión compactador hidráulico Isuzu de 6 cbm de Albania
El camión compactador de basura Isuzu KV600 de 6 cbm es una modificación del chasis del Isuzu KV600, con una distancia entre ejes de 3365 mm. Está equipado con un motor diésel Isuzu 4KH1CN6HB de 132 caballos de fuerza y una caja de cambios Isuzu MLD de 6 velocidades, que ofrece potencia y bajo consumo de combustible. La carrocería incorpora contenedores de basura de acero al carbono de 6 cbm, con mecanismo de volteo de cubos colgantes y tecnología de compresión bidireccional para mejorar la eficiencia de carga y evitar fugas. El vehículo ofrece tres modos de operación: control electrónico de cabina, hidráulico manual y control electrónico de cola para satisfacer las diferentes necesidades operativas.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
6cbmDimensión:
6980 x 2100 x 2490mmTipo de cabina:
Isuzu KV600 3X cabin,3 passengersDistancia entre ejes:
3365mmPotencia del motor:
132HP/97 KWTipo de motor:
Isuzu 4KH1CN6HBTracción del eje:
4x2 LHDCaja de cambios:
Isuzu MLD 6-speed,manualObservaciones:
Equipped with hanging bucket flipping mechanismCamión compactador hidráulico Isuzu de 6 cbm de Albania Es un vehículo especial, eficiente y confiable para la recolección y el transporte de basura doméstica urbana. Tiene una distancia entre ejes de 3365 mm, está equipado con un motor Isuzu de 120 caballos de fuerza y una caja de cambios de 5 velocidades, y es potente y de bajo consumo de combustible. La carrocería está equipada con una caja de acero al carbono en forma de arco de 6 metros cúbicos, resistente a la corrosión y al óxido, y duradera. El portón trasero está equipado con un mecanismo de volteo de cubos, compatible con cubos de basura estándar de 120 L/240 L, accionado por cilindros hidráulicos para voltear y descargar la basura.
El vehículo está equipado con tres sistemas de control: la caja de control electrónico de la cabina, la palanca hidráulica manual del lado del conductor y la caja de control electrónico del portón trasero. Estos sistemas permiten realizar operaciones como el interruptor de encendido, la toma de fuerza, la elevación del portón trasero, la extensión de la pala de empuje, el deslizamiento hacia arriba y hacia abajo, la presión y rotación de la traílla, el cambio de modo de carga/descarga y el frenado de emergencia. El vehículo logra una compresión eficiente (relación de compresión). ≥ 3:1) a través de la vinculación de raspadores y deslizadores, tiene una gran capacidad de carga y el diseño de sellado evita fugas, lo que cumple con los estándares de protección ambiental.
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» Ⅰ. Definición e introducción del producto:
Fabricante: INDUSTRIA DE CAMIONES POWERSTAR CO., LIMITADA.
Características:
1. Alta relación de compresión: El tiempo del ciclo de compresión es de aproximadamente 25 a 30 segundos y la densidad de compresión puede alcanzar de 0,6 a 0,8 toneladas/metro cúbico, lo que reduce significativamente el volumen de basura y mejora la eficiencia del transporte.
2. Diseño de seguridad: La presión máxima de trabajo del sistema hidráulico es de 16 MPa, limitada por la válvula de sobrepresión de la válvula inversora multivía para evitar la sobrecarga del sistema. Los componentes clave de los sistemas eléctrico e hidráulico suelen utilizar componentes importados para mejorar la fiabilidad.
3. Control inteligente: Incorpora un sistema de control conjunto mecánico, eléctrico e hidráulico, admite modos de operación automáticos y manuales, y facilita la depuración, el mantenimiento y la resolución de problemas. La potencia del motor se controla automáticamente para adaptarse a las necesidades de diferentes condiciones de trabajo y reducir el consumo de combustible.
4. Operación humanizada: La caja de control electrónico de la cabina, la palanca de operación hidráulica manual del lado del conductor y la caja de control electrónico del portón trasero ofrecen control multiposición. Los operadores pueden elegir con flexibilidad según sus necesidades para una mayor comodidad de operación.
Camión compactador de carga trasera también llamado camión compactador de basura,
camión compactador de elevación trasera
,Camión compactador de basura, compactador de basura montado en camión, camión contenedor de carga trasera, es un vehículo especial diseñado para fines de gestión de residuos y saneamiento.
» II. Parámetros del producto del camión de carga trasera Isuzu KV600:
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Camión compactador de residuos Isuzu KV600 de 6 cbm |
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Modelo de camión |
PT5080ZGH |
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Cabina |
Cabina Isuzu KV600 3X, tipo de conducción 4*2 LHD, una sola fila, 3 pasajeros, aire acondicionado, USB |
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Tamaño total |
6980*2100*2490 milímetros |
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Capacidad del contenedor |
6 metros cúbicos |
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Distancia entre ejes |
3365 mm |
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Peso bruto vehicular |
8280 kilogramos |
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Peso en vacío |
5560 kilogramos |
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Carga por eje |
3000/5280 kg |
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Motor |
Modelo |
Isuzu 4KH1CN6HB |
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Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor y refrigeración intermedia. |
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Potencia de la manguera (HP) |
132 CV /97 kW |
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Desplazamiento |
2999 ml |
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Norma de emisión |
Euro 6 |
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Velocidad máxima |
105 kilómetros por hora |
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Neumático |
750R16 (neumático 6+1) |
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Transmisión |
Isuzu MLD 6 velocidades, manual |
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Superestructura |
Capacidad corporal |
6 metros cúbicos |
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Material de la caja |
Lado 4 mm, parte inferior 5 mm |
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Diseño |
Unidad completa con diseño a prueba de fugas |
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Tanque de aguas residuales |
200 litros |
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Llenado del tiempo de ciclo de trabajo |
20~25 segundos |
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Índice de compactación de basura |
≥3:1 |
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Modelo de descarga |
Eyección horizontal |
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Sistema de control |
El sistema se controla desde la caja de control PLC, que permite realizar actividades de inicio, parada, 1 ciclo, ciclos continuos y rescate. 3 modos de funcionamiento: caja de control eléctrico de la cabina, joystick manual del lado del conductor, caja de control eléctrico del portón trasero |
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Panel de control |
Inglés o tu idioma |
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Todos los accesorios estándar: Elevador de cubo de basura, escalera, luces de advertencia, botón de parada de emergencia, pasamanos, extintor de incendios, kit de herramientas básico, manual en inglés... |
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Electricidad |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra. Baterías: 2x12 V, 165 Ah bocina, faros, faros antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
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» III. Detalles y ventajas del producto:
Rendimiento del chasis: potencia eficiente y carga estable
• El vehículo se basa en el chasis Isuzu KV600 Clase II, con una distancia entre ejes de 3365 mm, teniendo en cuenta tanto la maniobrabilidad como el equilibrio de carga.
• El eje delantero permite una carga de 3 toneladas y el eje trasero 5,28 toneladas, y la suspensión de ballesta reforzada asegura la estabilidad de la carga durante el transporte de basura.
• Equipado con motor diésel Isuzu 4KH1CN6HB de 132 caballos de fuerza, cilindrada 3,0L, potencia máxima 132 caballos de fuerza, salida de potencia fuerte y estable, excelente economía de combustible.
• Equipado con caja de cambios Isuzu MLD de 6 velocidades, cambios suaves y fácil operación.
Estructura superior: Gran capacidad y estructura duradera.
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La parte superior del contenedor está hecha de acero al carbono de 6 arcos cuadrados. Este material se caracteriza por su alta resistencia y resistencia a la corrosión. Soporta la alta presión de la basura y la erosión en entornos hostiles, prolongando así su vida útil.
• La parte trasera está equipada con un mecanismo de volteo de cubos, adaptable a contenedores de basura estándar de 120/240 L. Puede agarrar, levantar y vaciar automáticamente mediante accionamiento hidráulico. El tiempo de funcionamiento de un solo ciclo es de ≤ 25 segundos, lo que mejora la eficiencia de recolección. El mecanismo de compresión adopta tecnología de compresión bidireccional, con una relación de compresión de 3:1, lo que aumenta eficazmente la capacidad de carga. El dispositivo de bloqueo hidráulico del portón trasero está equipado con una tira de sellado para evitar el goteo de aguas residuales durante el transporte.
Sistema de control multimodo
El vehículo está controlado por un sistema de control electrónico PLC y proporciona tres modos de funcionamiento para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios:
1. Caja de control electrónico de la cabina: Panel de botones integrado, que puede completar el control del interruptor de encendido, la toma de fuerza, la luz de trabajo, la elevación del portón trasero, el cambio de modo de carga/descarga, la acción de empujar/retraer la pala de empuje, la limpieza del portón trasero y otros procesos con un solo botón
2. Palanca de accionamiento hidráulico manual (lado del conductor): Control mecánico, control de empuje/retracción de la pala, acción de elevación del portón trasero, fácil de operar
3. Caja de control eléctrico del portón trasero: Es conveniente para el control de rango cercano de carga y descarga, admite el modo de operación de ciclo único/continuo, controla el enlace del raspador (presione hacia abajo y gire hacia arriba) y la placa deslizante (arriba y abajo), puede cambiar entre modo manual/automático y está equipado con función de parada de emergencia para garantizar la seguridad.
El sistema hidráulico utiliza una bomba de engranajes de fabricación china con una presión de trabajo de 16 MPa y un caudal de 25 L/min. Ofrece una respuesta rápida y un bajo nivel de ruido.
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En POWERSTAR también suministramos repuestos (originales, OEM y de reemplazo) para todo tipo de camiones y remolques.
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» IV. Diseño y producción profesional:
1. Departamento de I+D de POWERSTAR para diseño:
Apariencia 100% personalizada, diseño de la capacidad del contenedor compactador, métodos de operación y ubicación, también se puede personalizar todo el tamaño del camión .
2. Principio de funcionamiento para producción:
● La potencia del camión de basura de compresión Isuzu KV600 proviene del motor, que impulsa la bomba de aceite a través de la toma de fuerza y el eje de transmisión para convertir la energía mecánica en energía hidráulica, y distribuye aceite hidráulico a través de la válvula de inversión multivía para impulsar cada cilindro.
● . Al llenar la basura, el raspador y la placa deslizante trabajan conjuntamente para triturar y comprimir la basura en la tolva, y luego compactarla aún más y verterla en el contenedor. La pala se repliega para distribuir la basura uniformemente. Durante el transporte, el contenedor permanece completamente cerrado y el tanque de recolección de aguas residuales en la parte inferior de la tolva evita fugas y la contaminación secundaria.
●. Durante la descarga, primero se levanta el contenedor para abrir la parte trasera del contenedor. A continuación, el cilindro de descarga empuja la placa de empuje para expulsar rápidamente la basura. La descarga se completa en unos 40 segundos, tras lo cual se reinician el contenedor y la placa de empuje.
» 8. Pruebas de fábrica:
Pruebas de fábrica del camión compactador de residuos Isuzu KV600 6CBM antes del envío
Nuevo camión compactador de basura ISUZU 4x4 de 6 metros cúbicos montado sobre chasis de camión ISUZU 4x4, camión compactador de basura ISUZU LHD de 6cbm, camión de gestión de residuos de 2 ejes. La forma de recolección del camión compactador de basura es simple, puede eliminar la segunda contaminación, relación de compresión alta, gran capacidad de carga, operación de alta automatización, buena economía, sistema de doble seguro, alta eficiencia. Hay tres tipos de opciones de mecanismo disponibles para el cliente, barril Mecanismo de giro, mecanismo de giro del panel y mecanismo de vuelco. Mediante el usuario del sistema hidráulico, el cañón se bloquea durante el proceso de vuelco, lo cual es muy seguro y confiable. Compactador de basura de 6 cbm montado en camión Isuzu 120HP 4x4.
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High quality ISUZU rear loader export to Philippines, new designed ISUZU ELF 100P 6CBM garbage compactor trucks, ISUZU refuse compactor truck manufacturer.
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Custom-made ISUZU 600P 4×4 off-road refuse compactor truck, new designed ISUZU NKR/600P AWD 6CBM rear load garbage trucks, ISUZU waste compactor manufacturer.
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High quality ISUZU ELF 100P 4×4 AWD refuse compactor truck, good price ISUZU off-road 5CBM rear load garbage trucks, ISUZU 4WD rubbish compactor manufacturer.
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Good price ISUZU ELF 100P 4WD trash compactor truck, customized ISUZU all wheel drive 6CBM back loading garbage trucks, ISUZU 4×4 garbage compactor manufacturer. This off raod garbage compactor truck Mainly suitable for the garbage collection and transportation is bad conditions places, such as mining site and mountain streets, large factories in island, residential areas and school.
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Factory outlet ISUZU ELF 100P 4×4 AWD waste compactor truck, custom-made ISUZU off-road 4CBM rear loader refuse trucks, ISUZU 4×4 rubbish compactor manufacturer.
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El camión de basura de carga trasera Isuzu sin CDL está propulsado por un motor diésel robusto y de bajo consumo de combustible, que proporciona amplios caballos de fuerza y torsión para manejar cargas pesadas y terrenos desafiantes. La avanzada tecnología del motor garantiza un rendimiento óptimo y al mismo tiempo minimiza las emisiones, lo que lo convierte en una opción respetuosa con el medio ambiente para las operaciones de gestión de residuos.La cabina ergonómica y fácil de usar del camión está diseñada pensando en la comodidad y seguridad del conductor. Cuenta con controles e instrumentación modernos, lo que permite una fácil operación y monitoreo de funciones cruciales del vehículo. La espaciosa cabina proporciona una excelente visibilidad, lo que reduce el riesgo de accidentes y mejora la eficiencia general durante la recogida de residuos.
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La decisión exclusiva del gobierno camboyano de introducir mini camiones de basura de carga trasera Isuzu significa su compromiso de mejorar las prácticas de gestión de residuos en todo el país. Con su diseño compacto, sistemas de carga eficientes y características de sostenibilidad ambiental, estos camiones están preparados para revolucionar las operaciones de recolección de residuos, lo que conducirá a una Camboya más limpia y saludable. El programa de mantenimiento específico del gobierno subraya la importancia del mantenimiento y la capacitación continuos para garantizar el éxito a largo plazo de esta iniciativa.
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