Camión barredor de calles municipal Isuzu del año 2025
El camión barredor Isuzu FTR de 12 m³ se ha reacondicionado sobre la base del chasis de cabina Isuzu FTR GIGA 4X. Está equipado con un motor diésel Isuzu 4HK1-TCG60 de 190 HP y una transmisión Isuzu MLD de 6 velocidades. El vehículo también está equipado con un motor auxiliar Dongfeng Cummins B140 33 (140 HP), un depósito de polvo de 8 m³ y un tanque de agua de 4 m³. Cuenta con un soplador Weiye (marca registrada) y está equipado con cuatro cepillos de barrido y cuatro boquillas para lavado frontal y rociado trasero. El ancho de barrido supera los 3,5 metros y la velocidad de operación varía de 5 a 20 km/h. La cabina está equipada con una caja de control eléctrica, mientras que la parte trasera del vehículo tiene dos métodos de control: una caja de control para la apertura/cierre del portón trasero y luces de elevación del portón.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
8 m³ dust bin, and a 4m³ water tankDimensión:
7960 x 2500 x 3100 mmTipo de cabina:
Isuzu FTR 4X cabin,3 seatsDistancia entre ejes:
4500mmPotencia del motor:
205HPTipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG60Tracción del eje:
4X2Caja de cambios:
Isuzu MLD 6 forward and 1 reverse speedObservaciones:
Powerful engine and auxiliary engine,powerful cleaning abilityEl Camión barredor municipal Isuzu 2025 Integra gran capacidad, potente rendimiento y tecnología inteligente para redefinir los estándares de limpieza vial. Equipada con cuatro cepillos de barrido con ajuste independiente y un soplador centrífugo, alcanza un ancho de barrido de 3,5 metros y, junto con un contenedor de basura de compresión hidráulica de 8 metros cúbicos, cubre más de 20.000...ArizonaEn una sola operación, aumenta significativamente la eficiencia. Su innovadora tecnología de supresión de polvo atomizada genera agua nebulizada a nivel micrométrico, logrando una eficiencia de supresión de polvo ≥95% y ayudando a las ciudades a cumplir con las normas ambientales.
El vehículo cuenta con un sistema de control eléctrico inteligente que permite cambiar de modo con un solo toque para una operación sin esfuerzo y reduce el consumo de energía en un 15 %. Su diseño modular simplifica el mantenimiento, y un sistema opcional de reciclaje de aguas residuales reduce aún más los costos operativos. Ya sea para vías principales urbanas o parques industriales, el El camión ofrece un rendimiento excepcional para satisfacer diversas necesidades de limpieza.â— 30 años de experiencia en el diseño de camiones barredores de carreteras
â— 50 unidades de barredoras de calles Isuzu en stock
â— Envío de contenedores, piezas CKD y SKD
â— Garantía de tiempo de 24 meses
Camión barredor de carreteras Isuzu FTR de 12 cbm |
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Especificaciones principales del camión barredor |
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Marca del vehículo |
ESTRELLA DE PODER |
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Marca del chasis |
Isuzu |
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Dimensiones generales (largo x ancho x alto) |
7960x2500x3100 milímetros |
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Tipo de unidad |
4x2 Volante a la izquierda, 6 ruedas |
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Distancia entre ejes |
4500mm |
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Cabina |
IsuzuChasis FTR GIGA 4Xcabina, con aire acondicionado, 3asientosy un durmienteControl avanzado, construcción totalmente soldada en acero. Inclinación manual, mecánica. suspensión |
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Peso |
Peso bruto vehicular |
18000kilogramo |
Peso en vacío |
9530 kilogramos |
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Motor |
Modelo |
4HK1-TCG60 |
Caballo de fuerza |
205 caballos de fuerza/151 kW |
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Tipo de motor |
Diesel |
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Norma de emisión |
Euro 6 |
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Transmisión |
Manual |
MLD6 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás |
Tire |
295/80R22.5 |
6+1 rueda de repuestoire |
Parámetro de la estructura superior |
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Volumen del tanque de agua |
4000L |
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Volumen del cubo de basura |
8000 litros |
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Material |
tanque de agua: acero carbono |
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tanque de basura: acero inoxidable interior, acero al carbono exterior |
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válvula hidráulica |
Marca famosa de Taiwán |
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motor hidráulico |
Marca nacional famosa |
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Cambiar |
Interruptor de control Schneider |
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motor auxiliar |
Marca |
Dongfeng CumminsB140 33 |
Tipo |
4 cilindros en línea, sobrealimentado e intercooler,diesel |
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Caballo de fuerza |
140HP |
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Potencia nominal/Potencia neta máxima |
103/101 kW |
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Límite de altitud permitido |
3000 metros |
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Velocidad nominal |
2500 rpm |
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Velocidad de ralentí |
750 rpm |
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Par máximo |
502 N.m |
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Desplazamiento |
3,9 litros |
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Tasa de combustible a HP nominal |
88 mm³/strcke |
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Norma de emisión |
Euro 3 |
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Lavado a alta presión Técnico |
ancho de lavado (mm) |
2500 milímetros |
Velocidad de lavado |
3-20 km/h |
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Presión del agua de lavado |
10 Mpa |
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Caudal de la bomba de agua |
154 l/min |
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Barrido técnico |
Ancho máximo de barrido (mm) |
3,5 m |
Capacidad máxima de barrido |
60000 metros3/hora |
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Velocidad de barrido |
3-20 km/h |
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Eficiencia de limpieza |
≥98% |
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Inhalación máxima de partículas |
110 mm |
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Tamaño de la extensión del cepillo de la placa de disco |
≥400 mm |
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Ángulo máximo de descarga de la puerta del tanque de basura |
≥50° |
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Sistema de barrido |
Tipo |
Un total de 2 cepillos y 1 disco de succión montados en el medio, es impulsado por el motor hidráulico, la velocidad es ajustable, se puede controlar de forma independiente, tiene función de evitación automática |
Diámetro del cepillo de barrido |
Φ850 mm |
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Velocidad del disco de barrido |
110 r/min de alta velocidad, 80 r/min de velocidad media,50 r/min a baja velocidad |
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Ajuste del ángulo de inclinación del disco de barrido |
adelante 4° ~ 6° extroversión 4° ~ 7° |
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Disco de succión |
Tipo |
Doble orificio de succión, control hidráulico, suspensión de resorte. |
Diámetro del orificio de succión |
180 mm |
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Ancho del disco de succión |
2400 mm |
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Sistema hidráulico |
Tipo |
Tipo abierto, control eléctrico |
Componentes principales |
Bomba de engranajes, motor hidráulico, cilindro hidráulico, válvula solenoide |
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Presión |
16 Mpa |
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Volumen de aceite hidráulico |
60 litros |
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Temperatura del aceite |
60°C |
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Sistema de pulverización de agua |
Componentes |
Bomba, boquilla(rasante frontal y rociado posterior), filtro de agua, etc. |
Sistema de agua a alta presión |
Tipo |
Bomba de émbolo de alta presión |
Modelo |
Alemania PINFL PF36 |
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Presión del sistema |
10 Mpa |
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Velocidad de rotación |
1150 rpm |
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Tipo de válvula de agua |
válvula de bola hidráulica de alta presión |
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Presión de la válvula de agua |
7 MPa |
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Tipo de boquilla |
Tipo de lavado a alta presión |
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Filtro de agua |
Malla de colador |
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Cabrestante |
20 metros |
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Sistema de agua de baja presión |
Modelo |
Hangzhou Weilong 60/90 |
Caudal |
60 metros3/hora |
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Distancia de entrega de agua |
90 metros |
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Ancho de lavado |
24 millones |
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Varilla de pulverización lateral |
tipo |
Barra rociadora tipo V, con función de prevención automática |
Sistema eléctrico |
Tipo |
DC24V, control PLC |
Voltios |
24 V |
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Batería |
2x12 V |
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Herramientas |
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Manguera contra incendios |
2 piezas |
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Llave inglesa |
1 pieza |
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Llave para filtro de agua |
1 pieza |
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Pistola pulverizadora de alta presión |
1 pieza |
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Balancín de bomba hidráulica manual |
1 pieza |
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Piezas de repuesto |
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Cepillo de barrido |
88 piezas |
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Sello del ventilador |
1 pieza |
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Junta de la puerta trasera |
1 pieza |
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Junta del tubo de succión |
2 piezas |
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Lista de piezas de importación |
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Bomba de agua de alta presión |
Alemania PINFL PF36 |
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válvula de descarga automática |
Alemania PINFL VB200/150 |
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válvula de alivio |
Alemania PINFL VS200-180 |
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Controlador de caja de control eléctrico |
Alemania STW |
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Interruptor giratorio |
Japón |
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Sensor de tanque de aguas residuales |
EE.UU |
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válvulas hidráulicas |
Taiwán SWH-G02-C4-D2H |
Camión barredor Isuzu FTR de 12 m³: el guardián eficiente de la limpieza urbana
El camión barredor Isuzu FTR de 12 m³ es un vehículo especializado en saneamiento, meticulosamente reacondicionado, basado en el chasis de cabina ancha de la serie Isuzu FTR GIGA 4×. Integra funciones de barrido de calles, pulverización de agua para la supresión de polvo y recolección de basura, lo que lo hace ideal para operaciones de limpieza eficientes en vías principales urbanas, parques industriales y grandes plazas.
Sistema de energía central
• Motor principalEquipado con el motor diésel turboalimentado Isuzu 4HK1-TCG60 de cuatro cilindros, con una cilindrada de 5,2 L y una potencia máxima de 190 CV (140 kW). Se complementa con la transmisión manual Isuzu MLD de 6 velocidades, que ofrece una gran potencia y un excelente ahorro de combustible, adaptándose a las exigencias de operaciones continuas prolongadas.
• Motor auxiliar:Cuenta con el motor diésel Dongfeng Cummins B140 33, con una potencia de 140 caballos de fuerza (103kW), que proporciona energía independiente para barrido, pulverización de agua y otros sistemas operativos para garantizar la no interferencia mutua entre los sistemas principales y auxiliares, mejorando la estabilidad operativa.
Configuración del sistema de barrido
• Diseño de pincelEl vehículo está equipado con cuatro cepillos de alta resistencia y resistentes al desgaste, con ángulos ajustables y un ancho de cobertura de 3,5 metros. Junto con un eficiente puerto de succión, puede limpiar rápidamente el polvo de la carretera, la grava, las hojas y otros residuos.
• Sistema de soplador:Utiliza el soplador centrífugo de alta eficiencia Weiye, con un fuerte flujo de aire que garantiza una presión negativa estable en el contenedor de basura para evitar la contaminación secundaria por polvo.
• Dispositivos de pulverización:Equipado con boquillas frontales de descarga para lavado de carreteras a alta presión y boquillas de pulverización traseras para la supresión del polvo de la carretera, ofreciendo excelentes efectos de atomización.
Diseño de control humanizado
• Control de cabina:La cabina está equipada con una caja de control eléctrico integrada, que permite el inicio/detención con un solo toque del sistema operativo, cambio de modo, ajuste del ángulo del cepillo y control del volumen de pulverización, lo que garantiza una operación conveniente.
• Consola de operación trasera:Debajo de la parte trasera del vehículo se instala una caja de control independiente que admite operaciones como subir y bajar la caja, abrir y cerrar la puerta trasera.
Recolección y almacenamiento de basura
• Capacidad del contenedor de basura:Equipado con un contenedor de basura de gran capacidad de 8m³ (interior de acero inoxidable, exterior de acero al carbono) y un tanque de agua de acero al carbono de 4m³, con diseños sellados para evitar fugas de aguas residuales y compatible con la compresión automática de basura para extender la duración de una sola operación.
• Sistema de descarga:Puerta de descarga con inclinación trasera accionada hidráulicamente, que ofrece un funcionamiento sin esfuerzo y eficiente para un vertido rápido de basura.
Seguridad y mantenimiento
• Características de seguridad:Equipado con cámaras de marcha atrás, luces de advertencia operativas y marcas reflectantes para mejorar la seguridad durante las operaciones nocturnas y en condiciones complejas de la carretera.
• Conveniencia de mantenimiento:El diseño modular facilita el mantenimiento, ya que los componentes clave (como el soplador y el sistema hidráulico) adoptan diseños que no requieren mantenimiento o son de larga duración para reducir los costos operativos.
Principio de funcionamiento
El motor auxiliar acciona la bomba de aceite hidráulico y el soplador. La bomba de aceite hidráulico impulsa los discos de barrido izquierdo y derecho para extender, retraer, elevar y girar. Los discos de barrido izquierdo y derecho barren los residuos desde ambos lados hacia la parte delantera de la barredora y la boquilla de succión. El soplador genera un flujo de aire de alta velocidad en el conducto formado por el contenedor de basura, el tubo de succión y la boquilla de succión. Bajo el flujo de aire, los residuos son aspirados hacia la boquilla de succión y entran en el contenedor de basura. El motor del chasis impulsa la barredora hacia adelante, barriendo continuamente los residuos hacia la boquilla de succión y el contenedor de basura, logrando así un barrido vial.
Escenarios aplicables
El camión barredor de calles Isuzu FTR 12m³, con su barrido eficiente, control flexible y rendimiento estable, se aplica ampliamente en saneamiento urbano, ingeniería municipal y parques industriales, lo que lo convierte en una opción ideal para mejorar los niveles de higiene ambiental urbana.