Casos de Éxito

El 5 de marzo de 2026, 100 unidades Camiones grúa de plataforma Isuzu KV800 Partieron de nuestra fábrica POWERSTAR, iniciando su viaje a Nigeria, África, vía el puerto de Shanghái. Estas 100 grúas son vehículos dedicados al transporte por carretera y al rescate, adquiridos por una gran empresa de transporte en Abuja, Nigeria. El cliente compró esta gran cantidad de grúas Isuzu para mejorar aún más la eficiencia operativa y desplegarlas rápidamente en sus diversas ubicaciones operativas. Nuestra fábrica es conocida por su tecnología y servicio profesional en grúas. El cliente nos encontró Tras visitar nuestra página web y después de inspeccionar nuestra fábrica, finalmente decidimos comprar nuestros productos. ▶ Nombre del cliente: Señor Adewale ▶ Ubicación del proyecto: Nigeria Abuja ▶ Camión n.°: 100 unidades Artículo de camión Capacidad de remolque Modelo de motor Cantidad de camiones. Ubicación del proyecto Camión grúa Isuzu 4x2 5 toneladas 4JZ1/180 CV 100 unidades Nigeria ★ Antecedentes del proyecto: Como capital de Nigeria, Abuya es un centro neurálgico donde convergen los empresarios más importantes de diversos sectores del país. La empresa del Sr. Adewale es precisamente una de estas grandes transportistas, y necesita revitalizar sus redes y operaciones de transporte a nivel nacional. La alianza estratégica entre POWERSTAR y esta reconocida transportista representa un reconocimiento internacional de la capacidad de China para fabricar equipos especializados. Al mismo tiempo, ofrece soluciones profesionales para los proyectos de ingeniería y construcción de Nigeria. ★ Antecedentes del pedido ： En POWERSTAR, nuestra fábrica cuenta con más de 30 años de experiencia en la fabricación de vehículos especializados. Nuestros clientes nos eligen no solo por la ventaja que nos brinda nuestra marca consolidada, sino también por nuestra atención al detalle, la comunicación y el servicio. Tras revisar minuciosamente nuestros productos relacionados con grúas, manuales de operación y videos en nuestro sitio web, visitaron nuestra fábrica para experimentar de primera mano nuestras líneas de producción, escala y profesionalismo, decidiendo finalmente realizar su pedido con nosotros. ★ Especificación principal : Camión grúa Isuzu KV800 de 5 toneladas ♦ Chasis de camión: ISUZU KV800 de servicio mediano ♦ Tipo de tracción: 4x2 con volante a la izquierda ♦ Motor: Isuzu 4JZ1-TCG62 180 CV ♦ Caja de cambios: Isuzu MYY de 6 velocidades, manual Parte superior del cuerpo ♦ Plataforma de grúa: 6000 x 2200 mm, capacidad de 5 toneladas. ♦ Cabrestante: Un cabrestante hidráulico de 40 kN (cable de acero de 25 m). ♦ Brazo de soporte trasero: 3,5T ♦ Control remoto inalámbrico y control manual de enlace bidireccional. ★ Especificaciones técnicas: Camión grúa de plataforma Isuzu KV800 de 5 toneladas Parámetros técnicos generales Dimensiones generales 7950x2200x2450 (mm) Peso bruto del vehículo 10550 kg Cabina Fila única, 3 asientos, volante a la izquierda. Distancia entre ejes 4475 mm Motor Modelo Isuzu 4JZ1-TCG62 Tipo Motor de 4 cilindros en línea Fuerza 180 CV/133 kW Par máximo 510 N·m Norma de emisiones EURO 6 ； 2999 ml Caja de cambios Transmisión Isuzu MYY-6, 6 velocidades, manual Sistema de frenos Freno de aire Neumático 8.25R20, 6+1 Superestructura Dimensiones de la plataforma 6000x2200 mm Cubierta con tratamiento antideslizante de 5 mm de espesor. Material placa perforada de acero de alta resistencia Capacidad de carga 5 toneladas Cabrestante Cantidad 1 unidad Capacidad de tracción del cabrestante 4 toneladas Longitud del cable de acero 25 metros Equipo Brazo de soporte trasero de 3,5 toneladas; Una larga fila de luces de advertencia LED; Dispositivo de operación de enlace de doble cara; una caja de herramientas; dos carritos; uno par de soportes para neumáticos en forma de L; uno par de horquillas de remolque; uno par de asientos de horquilla de remolque; cuatro correas de sujeción; uno gancho de cadena; Control remoto inalámbrico totalmente instalado en el suelo. ★ Producción en masa ： Tras comunicarnos con el cliente para aclarar los detalles y proporcionarle los planos, iniciamos la producción. Durante todo el proceso, mantuvimos una comunicación fluida con el cliente. Los camiones de remolque de plataforma Isuzu 5T se fabricaron en lotes. Una vez finalizado el primer lote, el cliente regresó a nuestra fábrica para inspeccionarlo. Quedó muy satisfecho con el producto e indicó que podíamos gestionar el envío de este lote y comenzar la producción del siguiente. ★ Envío a granel ： Hasta la fecha, todas nuestras grúas de remolque han sido terminadas, y el último lote está en camino a Nigeria y será entregado a nuestro cliente. pronto . Con sincera dedicación, incluso los metales más duros pueden ser tallados y las piedras más resistentes partidas. Siempre nos hemos regido por este principio, ganándonos la confianza a través del profesionalismo, la comunicación y el servicio, y cumpliendo con cada expectativa con responsabilidad ...

El 10 de septiembre de 2025, 5 unidades Kits de carrocería superior para compactador de basura de 6 m³ partieron sin problemas del puerto de Shanghái, emprendiendo su viaje al puerto de Manila, Filipinas. Estos kits de carrocería superior fueron comprados por una gran empresa de eliminación de residuos en Manila y ensamblados en chasis comprados localmente. El cliente tenía altas expectativas para las carrocerías superiores y buscaba un fabricante con muchos años de experiencia en la producción de camiones de basura, que ofreciera diseño, calidad y rendimiento de primer nivel. Después de descubrir nuestro sitio web POWERSTAR a través de una búsqueda en línea y participar en varias rondas de comunicación, el cliente finalmente optó por comprar este lote de conjuntos superiores de camiones de basura compactada de nuestra parte. Cliente: Sr. Daniel dela Cruz, Filipinas Proyecto: Proyecto de Adquisiciones de la Autoridad de Desarrollo del Área Metropolitana de Manila de Filipinas Año: Septiembre de 2025 Antecedentes: Manila, la capital de Filipinas y una de las regiones más densamente pobladas del mundo, se enfrenta a una grave crisis de gestión de residuos. La rápida urbanización y el aumento de los niveles de consumo han provocado un incremento en el volumen de basura, creando una necesidad urgente de que participen más instituciones de gestión de residuos. En consecuencia, la demanda de varios tipos de camiones de basura, incluidos los camiones de basura compactada, los camiones de basura con gancho elevador y los camiones de basura con brazo oscilante, ha ido en aumento constante entre estas instituciones. En base a estas circunstancias, la Autoridad de Desarrollo del Área Metropolitana de Manila decidió comprar un lote de conjuntos superiores para camiones de basura compactada y, tras una consideración exhaustiva, finalmente optó por comprar 5 unidades de estos kits de carrocería superior de carga trasera de nosotros, POWERSTAR Las partes superiores de este compactador de residuos de 5 unidades utilizan una caja de acero al carbono en forma de arco de 6 metros cúbicos, tratada con un tratamiento anticorrosión y antióxido, lo que la hace robusta y duradera. La puerta trasera está equipada con un mecanismo de volteo para colgar el cubo, adecuado para contenedores de basura estándar de 240 L/660 L. El volteo y la descarga de la basura se realizan mediante un cilindro hidráulico. El vehículo está equipado con tres sistemas de control: la caja de control electrónico de la cabina, la palanca hidráulica manual del lado del conductor y la caja de control electrónico de la puerta trasera. El mecanismo del compactador utiliza tecnología de compresión bidireccional y logra una compresión eficiente (relación de compresión ≥ 3:1) mediante la articulación del rascador y la placa deslizante. Tiene una gran capacidad de carga y el dispositivo de bloqueo hidráulico de la puerta trasera está equipado con una junta de sellado para evitar fugas de aguas residuales durante el transporte. Kits de carrocería superior para compactador de basura Capacidad de la caja 6 m³ Material de la caja Laterales de 4 mm, fondo de 5 mm Diseño Unidad completa con diseño a prueba de fugas Tanque de aguas residuales 200 litros Tiempo de ciclo de llenado 25~30 s Relación de compactación de basura ≥4.0:1 Modelo de descarga Expulsión horizontal Componentes principales Contenedor compactador, Llenador, Mecanismo de volteo, toma de fuerza, bomba de engranajes, cilindro hidráulico, Rascador, placa deslizante, pala, tanque de aceite hidráulico; Caja de control electrónico de la cabina, palanca hidráulica manual del lado del conductor, caja de control electrónico del portón trasero, palanca de operación manual del portón trasero Sistema de control El sistema se controla desde la caja de control PLC, que permite arrancar, parar, ciclos de 1 ciclo, ciclos continuos y actividades de rescate. 3 modos de funcionamiento: caja de control eléctrico de la cabina, joystick manual del lado del conductor, caja de control eléctrico del portón trasero, palanca de operación manual del portón trasero Panel de control Inglés o su idioma Todos los accesorios estándar P edales, escalera, tanque de aguas residuales, luces de advertencia, botón de parada de emergencia, pasamanos, extintor, kit de herramientas básico, manual en inglés... Sistema eléctrico Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás El vehículo se controla mediante un sistema de control electrónico CAN-BUS y proporciona 4 modos de funcionamiento: 1. Caja de control electrónico de la cabina: Panel de botones integrado, que puede completar el control del interruptor de encendido, la toma de fuerza, la luz de trabajo, la elevación del portón trasero, el cambio de modo de carga/descarga, la acción de empuje/retracción de la pala, la limpieza del portón trasero y otros procesos con un solo botón. 2....

El 18 de agosto de 2025, celebramos que el gobierno de Filipinas reciba 22 unidades de camiones elevadores Isuzu KV100 de Powerstar Trucks. Camión elevador aéreo Isuzu KV100 de 20 m de Filipinas También conocido como camión elevador Isuzu o plataforma elevadora móvil Isuzu, es el producto ideal para obras urbanas. Su altura máxima de trabajo es de 20 metros y su sistema operativo cuenta con una sala de control independiente que cumple con las normas de seguridad de la OSHA. El tratamiento anticorrosión del chasis y el diseño del sistema hidráulico a prueba de polvo garantizan su idoneidad para entornos de construcción lluviosos y polvorientos. El gobierno filipino firmó recientemente una alianza estratégica con Powerstar Trucks, reconocido fabricante chino de plataformas elevadoras, para la adquisición de un gran número de camiones con plataforma elevadora Isuzu KV100 de 20 metros. Esta colaboración representa un reconocimiento internacional a la capacidad de China para la fabricación de equipos especiales y ofrece soluciones profesionales para proyectos municipales en Filipinas. Los camiones Powerstar han sido especialmente optimizados para el clima tropical y las complejas condiciones de las carreteras de Filipinas: Utilizando un chasis original Isuzu KV100, está equipado con un motor diésel 4KH1CN6LB de 120 caballos de fuerza y una transmisión MSB de 5 velocidades, lo que garantiza una salida estable en entornos de alta temperatura. Especificaciones especiales para el gobierno de Filipinas Modelo de vehículo PST5070JGK Altura máxima de trabajo 20 metros Marca del chasis ISUZU 4x2 Nuevo o usado Estado: nuevo dimensión general 7450 x 2000 x 3300 mm Dimensiones de la caja de carga - Peso bruto 7300 kg Peso nominal - Peso en vacío 5068 kg distancia entre ejes 3360 mm Eje No. 2 Número de asiento de la cabina 3 Carga por eje 2500/4800 kg Tipo de combustible Diesel Motor Motor diésel ISUZU de 120 CV Sistema de dirección Volante a la izquierda, dirección asistida Transmisión Manual de 5 velocidades Embrague disco de embrague simple en seco Freno Freno hidráulico Neumático nº 6 + 1 piezas Suspensión delantera/trasera - Modelo de neumático 7.00R16 Tanque de combustible 100 litros Batería 12V Velocidad máxima 90 km/h Parámetros de superestructuras Modelo GK20S Altura máxima de trabajo 20 metros Tipo de pluma Brazo de 4 secciones, brazo telescópico Radio de trabajo máximo 18,4 metros Dimensiones de la cesta 1000 x 750 x 1200 mm ángulo de giro Rotación continua de 360° Carga de cesta 200 kg Balancín patas hidráulicas delanteras en V y traseras en forma de H Cesta giratoria 360° Tramo del estabilizador Horizontal 4,0 metros, Vertical 4,0 metros Sistema operativo Un juego en la posición inferior del plato giratorio, un juego en la cesta superior. Opcional: sistema de control por ordenador + mando a distancia inalámbrico Sistema de seguridad 1. Prueba de nivelación de equilibrio automático en tiempo real de todo el vehículo; 2. Autonivelación de los estabilizadores, autonivelación de la cesta; 3. Sistema antibloqueo de la operación de subida y bajada: la operación de subida en la cesta y la de bajada en el plato giratorio no pueden realizarse simultáneamente; 4. Cuando haya personas en la canasta, el funcionamiento de los estabilizadores se bloquea y no se pueden operar para evitar daños; 5. Se ha instalado una bomba de emergencia para prevenir situaciones de emergencia. 【Parámetros de la estructura superior】 Parámetros de superestructura de Camión plataforma elevadora ISUZU nkr de 20 m, 22 m y 23 m Las plataformas elevadoras son vehículos especiales que transportan personal y equipos al lugar de trabajo y realizan operaciones aéreas. Existen plataformas elevadoras con brazo telescópico recto y plataformas elevadoras con brazo articulado. Sistema de pluma de brazo recto, 4 secciones. Altura máxima de trabajo: 20 metros. /Plato giratorio con giro de 360°. /Cesta con capacidad de carga de 200 kg, dimensiones 1000x750x1140 mm, giratoria 360°. cesta de acero inoxidable, o cubo isotérmico, cubo de fibra de vidrio (opcional) / Funcionamiento: ordenador + palancas de control manual + mando a distancia inalámbrico (opcional) /4 estabilizadores hidráulicos. /Diseño de luces giratorias para alertar a las personas. La tecnología impulsa las mejoras municipales Estos vehículos adaptados se utilizarán para el mantenimiento de la red eléctrica, la instalación de alumbrado público y la asistencia en casos de desastre en ciudades como Manila. El sistema de nivelación automática de sus estabilizadores hidráulicos permite un despliegue rápido en vías estrechas, mientras que la plataforma de trabajo giratoria de 360 grados facilita el trabajo en altura. El director del Departamento de Obras Públicas de Filipinas declaró: «La excelente relación calidad-precio y el servicio técnico local de los equipos chinos fueron factores clave en nuestra decisión». Profundización de la cooperación en capacidades Esta adquisición incluye un acuerdo de ca...

El 24 de julio de 2025, se exportaron a FIJI 15 unidades de carrocerías para camiones de basura de carga trasera. Nuevo kit de carrocería para compactador de basura Isuzu (también conocido como kits de carrocería de repuesto para compactador de basura, carrocería para compactador de carga trasera, compactador de basura). El cuerpo) se utiliza ampliamente en el transporte diario de basura en áreas residenciales como todo tipo de ciudades, estaciones grandes, puertos y muelles, aeropuertos y zonas densamente pobladas. áreas pobladas como empresas industriales y mineras y unidades militares. Ventajas de la carrocería del camión compactador de basura: 1. 100% hecho a medida 2. Disponibles desde 3 cbm hasta 25 cbm. 3. Plazo de entrega muy corto: 7-30 días. 4. Fácil instalación local, solo demora entre 2 y 5 días. 5, 10 años de repuestos y soporte técnico Exportación de 15 unidades de carrocerías para camiones compactadores de basura a FIJI. Cliente: Cliente de FIJI, Sr. Trek Proyecto: Proyecto de recolección de basura comunitaria Año: 2025, junio Antecedentes del proyecto: El Sr. Trek, cliente de FIJI, es un cliente habitual. Empezó a comprar productos de China hace 7 años. Ahora necesita 15 camiones de basura de carga trasera para la recolección, el transporte y la entrega de basura comunitaria. Su anterior camión de carga trasera, procedente de Japón, se averió por completo. Finalmente, decidió comprarnos la carrocería del camión compactador. Especificaciones técnicas del kit de carrocería para camión de basura de 5 cbm, 8 cbm, 10 cbm, 12 cbm ~ 25 cbm ESPECIFICACIÓN Carrocerías para camiones compactadores de 5 a 25 cbm, carrocerías para camiones de basura comprimida de carga trasera Superestructura y característica principal Capacidad del contenedor de basura 12 metros cúbicos Material de la caja de basura Acero carbono 1: Puede elegir un mecanismo de elevación y rotación de contenedores estándar de 240L (contenedor simple, contenedores dobles) o 360L, 660L, 1100L; también puede elegir una tolva de tierra y otros tipos de mecanismo de carga. 2: Con dos conjuntos de métodos de control manuales y automáticos, el operador puede controlar en la cabina, en el lado medio o en la parte trasera del camión, muy conveniente y eficiente. 3: Con dispositivo de funcionamiento de botón de parada de frenado de emergencia. 4: El cuerpo de basura utiliza un diseño de marco, estructura elegante y fuerte, gran capacidad efectiva. 5: Equipado con una caja de recolección especial, las aguas residuales van directamente al tanque de aguas residuales en el proceso de compresión, lo que previene eficazmente la segunda contaminación causada por fugas de aguas residuales. 6: A través del diseño del sistema hidráulico, el camión logra la función de compresión de basura bidireccional, es decir, mejora la compresibilidad, hace que la relación de compresión sea de hasta 1:2.5, la basura puede alcanzar más de 600~800 kg/m3 después de la compresión. 7: Todos los demás accesorios estándar: Kit de herramientas, manual en inglés… (1) Más de 20 años de experiencia como fabricante profesional. (2) Acuerdo CCC ISO9001 (3) Diseñarse según sus necesidades (4) Se aceptan pedidos pequeños. (5) Aceptamos una inspección del 100%, bienvenido a nuestra fábrica en cualquier momento. (6) Plazo de garantía de calidad de 12 meses Artículo Nombre Coad Cantidad Comentarios 1 Cuerpo del compactador Tanque YS12-0100000 1 2 Puerta trasera Asamblea YS12-0200000 1 juego 3 Raspador Asamblea YS12-0300000 1 juego 4 Placa deslizante Asamblea YS12-0400000 1 juego 5 Dispositivo de inclinación Asamblea YS12-0500001 1 juego 6 Piezas de repuesto Bomba de aceite 1 unidad 7 Válvula multivía de cinco funciones 1 juego Instalado 8 Tanque de aceite hidráulico 160 litros 1 unidad Instalado 9 Caja de control PLC 1 juego Instalado 10 Sistema eléctrico 1 juego Instalado 11 Válvula de equilibrio 5060BF2 2 unidades Instalado 12 Manguera, tubería de aceite y junta 1 juego Instalado 13 Cilindro de aceite con placa deslizante YS12T50/90 2 unidades Instalado 14 Cilindro de aceite rascador YS12T 50/80 2 unidades Instalado 15 Cilindro de aceite de elevación YS12T 50/80-840 2 unidades Instalado 16 Cilindro de aceite del dispositivo de inclinación 45/80-410x170 2 unidades Instalado 17 Cilindro de aceite de paté de empuje 55/125-1220x2600 1 unidad Instalado 18 Bloque deslizante Nylon 1 juego Instalado 19 Protector de manguera 1 juego Instalado 20 Válvula de bola 1' 1/4 1 unidad Instalado 21 Cubierta de acero inoxidable DN50 1 unidad Instalado 22 Lámparas laterales 1 juego Instalado 23 Otros Almohadón 2 unidades 24 Perno estilo U 8 unidades 25 Conjunto de valla lateral 2 juegos 26 Conjunto de tanque de aguas residuales (con soporte) 1 unidad 27 Pieza estándar 1 juego 28 Luz LED giratoria 2 juegos 29 Caja del sistema CAN en la cabina 1 juego Tipo de control : Eléctricamente (AUTO) + Manual Panel exterior del sistema CAN 1 juego Botón de parada de emergencia Especificación principal del kit de carr...

El 25 de abril de 2025, celebramos que NNPC y POWERSTAR TRUCKS hayan personalizado 220 semirremolques de combustible de 45.000 L para ayudar a Nigeria a mejorar su infraestructura energética. La Corporación Nacional del Petróleo de Nigeria (NNPC) firmó recientemente una cooperación estratégica con POWERSTAR TRUCKS, un reconocido fabricante chino de vehículos especiales, para la adquisición de 220 semirremolques de combustible de 45.000 litros de capacidad. Este importante pedido no solo representa la cuarta vez que NNPC elige esta marca china en los últimos años, sino que también marca una nueva etapa de la cooperación entre China y Nigeria en materia de equipos energéticos. Como el mayor productor de petróleo crudo de África, la red de transporte energético de Nigeria se enfrenta a dos grandes retos: los altos requisitos del clima tropical en cuanto a la resistencia a la corrosión de los equipos y las complejas condiciones de las carreteras, ya que solo el 20% de los casi 200.000 kilómetros de carreteras del país son carreteras reforzadas. POWERSTAR TRUCKS ha mejorado específicamente la configuración de este lote de semirremolques: utiliza tanques de aleación de aluminio de alta resistencia para reducir su peso y mejorar su resistencia a la humedad y al calor, los equipa con un sistema de suspensión reforzado para adaptarse a terrenos accidentados y con un sistema antiestático para garantizar la seguridad del transporte en entornos de alta temperatura. Esta profunda adaptación de la tecnología china a los escenarios africanos es el factor clave para la continua recompra por parte de NNPC. 2. El valor estratégico de los 220 petroleros: un acelerador para el proceso de independencia energética de la NNPC Abastecimiento de combustible: El consumo diario promedio de combustible en Nigeria supera los 40 millones de litros, pero los vehículos de transporte existentes presentan un envejecimiento considerable. Este nuevo lote de vehículos aumentará la eficiencia de distribución de combustible de la NNPC en aproximadamente un 18%, incrementará la capacidad de transporte anual en 3.600 millones de litros y cubrirá en gran medida la demanda de petróleo de centros económicos como Lagos y Kano. Reducir los costos operativos: en comparación con productos europeos similares, el costo de adquisición de los petroleros fabricados en China se reduce en un 25% y la red de servicio posventa localizada puede acortar el tiempo de respuesta ante fallas a 48 horas. Nuevo diseño de transición energética: el vehículo tiene interfaces reservadas de modificación de energía GNL/hidrógeno para brindar soporte de hardware para la futura transformación de la estructura energética de NNPC. Mele Kyari, director ejecutivo de NNPC, señaló específicamente: «Este lote de equipos se destinará directamente a nuestro plan estratégico de almacenamiento de petróleo de 200.000 toneladas y constituye la garantía fundamental para ampliar el ciclo nacional de reservas de combustible de 15 a 30 días para 2027». El tanque de líquido de la serie Powerstar es un nuevo tanque liviano de alto estándar fabricado con acero inoxidable, acero al carbono y aleación de aluminio. Los modelos de tanques incluyen petroleros, transportadores de líquidos químicos, transportadores de líquidos inflamables y transportadores de alimentos. Con referencias al estilo FFB en Europa y al estilo HEIL en Estados Unidos, y en respuesta a la demanda del mercado nacional, el tanque fue rediseñado mediante análisis de elementos finitos. Las partes principales del tanque, la cubierta y la placa antiolas, adoptaron una estructura de plato plegable con mejor resistencia. Dependiendo de las diferentes tensiones en las distintas partes del tanque, utilizando acero de distintos espesores, garantizamos el más ligero según los estándares y seguridad pertinentes. Con una forma y apariencia únicas, la serie Linyu de vehículos de transporte de líquidos adoptó un proceso de pretratamiento con chorro de arena en las piezas estructurales. Utilizando accesorios especiales para tanques y en conjunto con la soldadora de protección automática, el pintado cumple completamente con los requisitos de los estándares tecnológicos de pintura para autobuses de pasajeros de lujo. La carrocería del tanque tiene una apariencia hermosa, similar a la del autobús. La calidad ha alcanzado un nivel líder en la industria. Con más de 20 patentes tecnológicas, los productos cumplen con los estándares internacionales. Gracias a su compatibilidad razonable, rendimiento confiable, rentabilidad y calidad estable, los productos satisfacen las diferentes demandas. Descripción general del producto Dimensión general 9500 x 2500 x 3800 (largo x ancho x alto) (mm) Función transporte Combustible, petróleo, diésel Espesor (mm) Cuerpo del tanque: acero al carbono Q235/5 mm Placa final: acero al carbono Q235/6 mm Volumen 30000L-60000L Marca del eje Eje FUWA de 13 toneladas, marca líder Número de eje Tres Compartimiento 1-5 compartimen...

El 18 de abril de 2025, Exportación de 4 unidades de camiones portacontenedores con gancho Isuzu NPR de 10 toneladas a Mongolia. El camión de basura con sistema de gancho NPR de la marca Isuzu combina innovación y eficiencia para la minería de tierras raras. Diseñado para cargar, transportar, remolcar y mucho más, se integra en cualquier flota, ya sea empresarial, comercial, municipal o industrial. Su sistema de depósito y elevación controlado desde el camión lo protege, y además ofrece la ventaja de ser ligero y preciso gracias a su brazo hidráulico articulado. Su visibilidad optimizada agiliza las operaciones. Capacidades de elevación disponibles: de 3 toneladas a 15 toneladas . Mina Mongolia Oyu Tolgoi, 4 unidades, camión contenedor con gancho Isuzu NPR de 10 toneladas, listo para entrega Mina Mongolia Oyu Tolgoi, 4 unidades, camión contenedor con gancho Isuzu NPR de 10 toneladas, listo para entrega Mina Mongolia Oyu Tolgoi, 4 unidades, camión contenedor con gancho Isuzu NPR de 10 toneladas, listo para entrega Exportación de 4 camiones portacontenedores con gancho Isuzu NPR de 10 toneladas a Mongolia. Cliente : Mina de Oyu Tolgoi, Mongolia Proyecto : Proyecto de recolección de basura Año : 2025, 04 Antecedentes del proyecto : En la vasta meseta de Mongolia, el desarrollo minero es un motor importante para impulsar el desarrollo económico. Como una de las empresas mineras líderes en Mongolia, OT Mining Company (Oyu Tolgoi) siempre se ha comprometido a mejorar la eficiencia operativa y la protección ambiental de la zona minera. Recientemente, OT Mining colaboró nuevamente con POWERSTAR TRUCKS, un reconocido fabricante chino de vehículos especiales, para personalizar cuatro camiones portacontenedores con gancho ISUZU NPR de 10 toneladas de Mongolia (la versión mongola del camión de basura con gancho ISUZU NPR de 10 toneladas) con el fin de optimizar la recolección de basura y el transporte de materiales en la zona minera. Esta es la tercera vez que OT Mining adquiere este modelo de POWERSTAR TRUCKS, lo que refleja plenamente la comprensión y la confianza mutuas. Especificación principal de Camión portacontenedores con gancho Isuzu NPR de 10 toneladas 1. Chasis de camión: ISUZU NPR de servicio medio 2, Tipo de tracción: 4x2 LHD 3, Motor: ISUZU 4HK1 190HP 4, Gancho elevador capacidad: 10 toneladas 5. Control: Control inalámbrico 6, Capacidad del contenedor: 8 cbm. 10 cbm 8, Documentos de exportación: Manual de piezas, Manual de operación, Manual del usuario ¿Qué es el camión contenedor con gancho ISUZU NPR de 10 toneladas de Mongolia? Este modelo también se conoce como camión de basura con brazo de gancho ISUZU NPR o camión volquete con brazo de gancho de 10 toneladas. Su configuración básica incluye: Chasis especial ISUZU NPR 4×2 :Proporciona una capacidad de carga estable y confiable para adaptarse a las complejas condiciones de las carreteras en áreas mineras. Motor de 190 caballos de fuerza :Potente y adecuado para operaciones en mesetas y entornos muy fríos. Sistema de carga con brazo de gancho de 10 toneladas :Puede cargar y descargar rápidamente contenedores o contenedores de basura estándar para mejorar la eficiencia del transporte. 8 metros cúbicos de volumen de contenedor de basura :satisface las necesidades de eliminación de basura a gran escala en áreas mineras. Camión de basura Isuzu Hooklift de 4 unidades nuevo en el taller de camiones Powerstar Camión de basura Isuzu Hooklift de 4 unidades nuevo en el taller de camiones Powerstar Camión de basura Isuzu Hooklift de 4 unidades nuevo en el taller de camiones Powerstar Con su diseño modular, este modelo no solo se puede utilizar para la transferencia de basura, sino que también se puede adaptar a una variedad de contenedores para lograr un transporte multipropósito de herramientas, desechos, muestras de mineral, etc. en áreas mineras. Escenarios de aplicación reales de la minería OT En la minería OT, este camión de basura con brazo de gancho realiza principalmente las siguientes tareas: Recogida de basura doméstica en zonas mineras: La meseta de Mongolia tiene un clima seco, con fuertes vientos y arena. La basura doméstica debe procesarse de forma eficiente y centralizada para evitar la contaminación ambiental. Camión de basura Isuzu Hooklift de 4 unidades nuevo en prueba de camiones Powerstar Camión de basura Isuzu Hooklift de 4 unidades nuevo en prueba de camiones Powerstar Camión de basura Isuzu Hooklift de 4 unidades nuevo en prueba de camiones Powerstar Transporte de residuos industriales: desechos de roca, relaves, etc. generados durante la minería pueden transportarse en contenedores para mejorar las tasas de reciclaje. Rotación de equipos y materiales: su sistema de brazo de gancho puede sustituir rápidamente contenedores para diferentes propósitos para transportar herramientas, accesorios o pequeños equipos de minería, reduciendo costos de manipulación manual. El mismo modelo adquirido previamente por OT Mining ha tenido un buen desempeño ...

On March 29, 2025, three Isuzu FTR GIGA 6cbm foam water fire trucks departed from the POWERSTAR factory, bound for Morocco in Africa via Shanghai Port.These three Isuzu foam fire trucks were specialized vehicles procured by a major importer in Rabat, Morocco, on behalf of the Rabat Fire Department. This client primarily provides import agency services for local enterprises and institutions. After understanding the procurement needs of the end-user, namely the local fire department's government procurement, the client began searching for suitable sellers on the internet. After browsing our POWERSTAR website, they contacted us. Following extensive communication, the client ultimately decided to purchase three foam fire trucks and expressed interest in further cooperation in the future.   Client: Morocco, Mr. Achraf  Project: Rabat Fire Department Government Procurement ProjectYear: March 2025     Project Backfround: With the acceleration of urbanization, the city size and population density of Rabat have continuously increased, leading to a corresponding rise in fire risks. To effectively address potential fire threats, the Rabat Fire Department has an urgent need for high-performance and efficient fire trucks. As the capital, Rabat boasts numerous high-rise buildings, commercial areas, industrial zones, and other critical facilities. In the event of a fire in these areas, there are extremely high requirements for the response speed, firefighting capabilities, and rescue efficiency of the fire trucks. Therefore, the fire department needs to be equipped with advanced fire trucks to ensure prompt and effective rescue operations in the event of a fire. Furthermore, as public awareness of safety increases, the Rabat Municipal Government and the fire department are placing greater emphasis on fire safety work. To meet the growing demand for fire safety, the fire department needs to continuously update and upgrade its fire-fighting equipment, including the introduction of more advanced and efficient fire trucks.       Our POWERSTAR factory has over 30 years of experience in producing specialized vehicles, particularly in the design and production of fire trucks where we have leading technological expertise. The Isuzu FTR 6-cubic-meter foam fire truck is modified based on the chassis of the new Isuzu FTR GIGA 4X fire truck, featuring a 4,500mm wheelbase and equipped with an Isuzu 4HK1-TCG60 Euro VI engine with a displacement of 5,193ml. The front part of the upper compartment is an equipment box that can hold most tools such as fire hoses, axes, shovels, picks, and other breaching tools, as well as fire extinguishers. The middle section consists of a 5-cubic-meter carbon steel water tank and a 1-cubic-meter stainless steel foam tank. The rear part is the pump house, equipped with a CB10/40 fire pump, control panel (including water level gauge, foam level gauge, tachometer, vacuum gauge, pressure gauge, etc.), fire hose reel, water manifold, water distributor, water strainer, fire nozzles, foam nozzles, and other fire-fighting equipment. The top of the compartment is equipped with a PL8/32 fire monitor. The reason why the client chose us is not only because of our long-standing brand advantage but also because of our attention to detail, communication, and service. After carefully reviewing our website's fire truck product category, news, operation manuals, and video section, the client conducted a video factory inspection with us, gaining a more intuitive understanding of our workshop environment and production teams. They could see the various stages of the fire trucks being produced at that time. After providing feedback to the end-user, they decided to customize these three Isuzu fire trucks at our factory. Subsequently, we communicated and confirmed various details of the requirements, and our technical staff finalized the drawings. Upon receiving the client's deposit, we promptly commenced production of the fire trucks.   During the production process, we kept track of the vehicle production progress and provided updates to the client. After the vehicles were completed, we provided pictures of the entire vehicles and various detailed parts, and shot operational videos for the client's inspection. The client expressed satisfaction with our vehicle design proportions, paintwork, and operational performance. After paying the final installment, we immediately arranged for the dispatch of the vehicles. Now, our Isuzu FTR 6-cubic-meter foam fire trucks are on their way to Rabat by sea. We believe that the client will not be disappointed upon receiving the vehicles. We always adhere to the principles of quality first, creating excellence, striving for perfection, and exceeding expectations, providing the best service to every client.      

On March 24, 2025, two units Isuzu GIGA 4x2 12tons dump trucks departed from the POWERSTAR factory, embarking on their journey to Manila, Philippines. The vehicles are expected to arrive in the hands of the customer after a half-month voyage. The customer is a large construction company based in Manila, and the purchase of these trucks will add a new asset to their construction site projects. The customer found us on our company's website and, after a period of communication and inspection, decided to choose the dump trucks produced by POWERSTAR.   Client: Philippines Mr. Alvin  Project: Manila Construction Company Dump Truck Procurement Project Year: March 2025   Project Background:  Manila, the capital of the Philippines, has witnessed accelerated urbanization in recent years. The Philippine government has continuously increased its support for infrastructure construction and the construction industry, leading to a sustained high demand for infrastructure development. The construction industry itself has a high demand for transportation tools, as projects such as roads, bridges, public facilities, commercial buildings, and residential buildings require the transportation of large quantities of construction materials, especially during the construction phase. Construction materials like sand, cement, and stone are heavy and bulky, necessitating specialized transportation tools for handling. Dump trucks, with their automatic unloading function, high transportation efficiency, and flexibility, significantly improve transportation efficiency and reduce labor costs, making them favored by the construction industry.   The Isuzu GIGA 4X2 12-ton dump truck produced by POWERSTAR is modified based on the Isuzu GIGA chassis. It is equipped with an Isuzu 6UZ1-TCG61 engine, boasting a powerful 380HP, providing a steady stream of energy to the vehicle. The FAST 12-speed transmission ensures smooth and unobstructed gear shifting, further enhancing the driving experience and transportation efficiency. The vehicle is equipped with a 4.8-meter dump body made of high-strength carbon steel, which has strong load-bearing capacity and can carry 12 tons of construction waste.   12Tons Giga Isuzu 6 wheeler dump truck Main specification Chassis brand ISUZU GIGA Overall dimension(L*W*H) 7800*2500*3100mm Gross Weight  22,000 kg Curb weight 10,300 kg Wheel Base 4500mm Transmission FAST,12-speed,manual Tyre size & number 295/80R22.5, with one spare tyre Engine Model  6UZ1-TCG61 Horse power  380HP Emission Euro VI Dump body Overall dimension(L*W*H) 4800 X 2400 X 800mm Thickness Side:4 mm ; Bottom:5mm Tipping Middle tipping       After the customer placed the order, our factory immediately proceeded with production upon confirming the final plans, including the drawings, with the customer. Throughout the production process, we assigned dedicated personnel to follow up on the progress and provided progress photos to the customer for their information. Upon completion, we also conducted a video inspection of the vehicle for the customer, and tested the vehicle before delivery according to the customer's desired specifications. The customer was extremely satisfied with our vehicle.   Mr. Alvin chose us not only for our chassis and superstructure, but also for our brand, professionalism, factory execution capability, technical expertise, and our service. It is the trust of every customer that has made POWERSTAR what it is today. Because of our focus, we are professional; because we are professional, we are excellent; and because we are excellent, we are trusted.